声障指的是当物体突破音速时，周围空气因流动受阻形成的一个空气聚积区，机身在此区域内会受到很大的阻力影响。而航行器要想在大气中航行，就必须要战胜声障发生的影响。
现代科技生长，人类航行器早已突破了音速，甚至实现了超音速航行。这是若何做到的呢？最早，人们对于突破声障的方案是增添动力来驱动航行器向前冲，让气流压缩、废气后喷而发生推力，进而突破声障。然则这样做的缺陷是需要异常强盛的推力，而且机身结构必须异常强壮，成本太平安性都是问题。
厥后，人们通过改善机身的形状和接纳空气动力学的设计方式来解决声障问题。航空专家发现，一直优化纤细的外部形状，可以降低飞机外表的阻力，还可以削减空气聚积区的压力。同时，飞机的机翼也是在航行历程中跑得越快，升力越大。这又有什么关系呢？由于这样的机翼能够更好地控制飞机的姿态和稳固，以是就算飞机跨越了音速发生声障，也可以靠机翼来“突破声障”。
总而言之，要突破声障，需要优化机身形状和使用适当的空气动力学设计，同时控制好姿态和稳固性，才气让航行器在迈向更高的空中领域能够加倍平安高效地运行。
